问卷结果｜75.1%的人愿意低碳出行到江边
今年4月的地球日，我们发出了低碳出行两江四岸的意愿调查问卷。截止7月17日，约有39名志愿者在江边行走过程中，参与并协助回收了237份问卷。
问卷分为受访者基本信息、对低碳出行的认识、低碳出行到江边的意愿这三大部分，共计19个小问题。以下是统计的问卷结果，分析公众低碳出行到达江边的意愿、阻碍和建议等。这些结果将会帮助我们更有针对性、更有效地开展低碳出行、绿色生活的主题倡议。
一
受访者基本信息
本次低碳出行两江四岸的意愿调查中，237位受访者主要为女性，占比74.6%。多数为18-22岁的学生群体，另有38%处于工作状况。
69.6%的受访者家庭拥有一辆以及以上的汽车。其中拥有一辆汽车的的占比55.7%。
超一半的受访者出行到江边的距离不超过5公里。79.7%的受访者出行到江边的路程都在10公里以内。172人（72.6%）每月都会到江边，其中101人更为频繁，每周都会去江边。
绝大多数是与朋友、小孩、家人同行，出行到长江、嘉陵江的南岸等地。超半数人是为了享受自然或者仅是随便走走看看。
二
对低碳出行的认识
超半数的受访者认为交通的碳排放会造成温室效应、空气污染，海平面上升等影响。
在得知各种交通工具的碳排放量后，百分之八十以上的受访者会优先选择更加低碳的出行方式。
四分之三的受访者表示很支持，并且身体力行低碳出行。
三
低碳出行到江边的意愿
大部分受访者通常以步行或者公共交通方式去到江边，这表面了大部分市民大概也会愿意以更加低碳的方式出行到江边享受自然。
75.1%的受访者愿意以公共交通的方式到达江边，5.5%的表示不愿意，另外19.4%的会看情况而定。
超过半数的人选择交通方式时，考虑的主要因素是方便快捷和经济实惠，次要因素依次为时间灵活、节能环保、安全舒适、锻炼身体等。
不一定选择低碳出行的原因主要为路途较远，其次为公共交通不便。
超半数人可以接受等待公交车的为15分钟以内，车站到江边的距离在一公里以内。
超半数人表示低碳出行的公共设施仍有改进空间。
感谢参与问卷的所有志愿者和热心市民
低碳
致谢
感谢中华环保联合会、能源基金会等给予的大力支持。本文内容及意见仅代表作者的个人观点，与以上机构的立场或政策无关。
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